Tesla sekarang adalah pembuat mobil AS paling berharga yang pernah ada

Kecintaan Wall Street saat ini terhadap Tesla (TSLA) telah mengangkat sahamnya ke level yang belum pernah dicapai oleh pembuat mobil AS. Saham Tesla, yang naik lebih dari 160% sejak mencapai level terendah 52 minggu Juni lalu, sekarang memiliki nilai pasar $ 86,5 miliar. Itu memberi pembuat mobil listrik perbedaan menjadi pembuat mobil AS paling berharga dalam sejarah. Pencapaian ini dengan mudah mencapai rekor tertinggi sebelumnya $ 76,1 miliar untuk saham Ford pada tahun 1999, menurut data dari Pusat Penelitian Harga Keamanan. Tanda air tinggi untuk saham GM lebih baru, ketika mencapai nilai pasar $ 67,7 miliar pada Oktober 2017. Hari ini kedua saham tersebut telah kehilangan sebagian besar nilainya. 

GM (GM), senilai $ 50,7 miliar, dan Ford (P), senilai $ 36,9 miliar, bersama-sama hanya bernilai sekitar 1% lebih dari Tesla saja. Pembuat mobil Italia-Amerika, Fiat Chrysler (FCAU) berada di urutan keempat, dengan nilai pasar € 19,9 miliar, atau $ 22 miliar. Tentu saja, Tesla bukan Apple (AAPL), yang nilai pasarnya $ 1,4 triliun menjadikannya perusahaan AS yang paling berharga dalam sejarah. Tapi nilainya luar biasa mengingat bahwa Tesla sebagian kecil dari ukuran mobil yang lebih mapan. Perusahaan menjual total 367.500 mobil di seluruh dunia pada tahun 2019, sementara penjualan GM di Amerika Serikat saja mencapai 2,9 juta kendaraan, bersama dengan 3 juta lainnya di Cina. Ford memiliki penjualan di AS sebesar 2,4 juta sedangkan Fiat Chrysler penjualan di AS mencapai 2,2 juta. Tesla juga tumbuh jauh lebih cepat daripada pembuat mobil lainnya. 

Penjualannya meningkat sebesar 50% pada tahun 2019, dan bahwa pertumbuhan dan harapan investor untuk kinerjanya di masa depan telah mengangkat sahamnya melewati banyak pesaingnya. Penjual pendek Tesla telah kehilangan $ 8 miliar Penjual pendek Tesla telah kehilangan $ 8 miliar
Saham Tesla naik dalam tujuh bulan terakhir setelah melaporkan penjualan dan laba yang lebih baik dari perkiraan dan memulai produksi di pabrik di Shanghai lebih cepat dari yang diperkirakan. Kehancuran saham itu merupakan bencana bagi investor yang menyingkat sahamnya, yang kehilangan lebih dari $ 7 miliar karena bertaruh pada penurunan nilai. 

GM, yang terkena pemogokan 40 hari yang harganya hampir $ 3 miliar, telah melihat sahamnya naik hanya 5% pada periode yang sama. Ford, memiliki saham jatuh 2%, sedangkan saham Fiat Chrysler naik 13%. Nilai masa lalu untuk saham Ford dan GM akan lebih tinggi jika disesuaikan dengan inflasi, tentu saja. Puncak tahun 1999 untuk saham Ford akan bernilai $ 117,8 miliar dalam dolar hari ini. Dan penilaian tertinggi GM, yang dicapai pada 2017, tidak akan jauh lebih besar meskipun sahamnya mencapai $ 61,3 miliar pada tahun 1999, senilai $ 94,8 miliar hari ini. Chrysler tidak pernah bernilai lebih dari Tesla hari ini, tetapi pada 2007 tepat sebelum Daimler Chrysler gabungan berpisah, ia memiliki penilaian sebesar $ 109,5 miliar. 

Daimler Chrysler kemudian menjual Chrysler. Tesla masih memiliki dasar untuk menutupi jika ingin menjadi pembuat mobil paling berharga di dunia. Toyota (TM) memiliki nilai pasar 25 triliun yen atau sekitar $ 228 miliar. Volkswagen (VLKAF) memiliki kapitalisasi pasar € 90,3 miliar, atau $ 100,4 miliar. Tetapi Tesla lebih berharga daripada banyak pembuat mobil global besar lainnya, termasuk Honda (HMC), Nissan (NSANF), Hyundai, BMW dan Daimler (DDAIF).