Senin, 07 Oktober 2019

Pembicaraan dengan GM 'telah memburuk,' kata serikat pekerja

Pembicaraan antara serikat Pekerja Otomatis Serikat dan General Motors "telah memburuk," menurut ketua perunding serikat pekerja, yang menyatakan bahwa tidak ada akhir yang segera terlihat untuk pemogokan terpanjang industri otomotif dalam beberapa dekade. Kemunduran dalam pembicaraan itu menyusul beberapa hari kemajuan yang dilaporkan antara kedua pihak. Mereka berharap untuk mencapai kesepakatan empat tahun baru. Terry Dittes, wakil presiden tim negosiasi Serikat Pekerja Otomatis, mengirim surat kepada anggota tengah hari Minggu yang mengatakan bahwa serikat pekerja menemukan proposal kontrak terbaru perusahaan sama sekali tidak dapat diterima oleh serikat pekerja. "Mereka kembali ke proposal ditolak terakhir mereka dan membuat sedikit perubahan," kata surat Dittes. 

Dia mengatakan negosiator serikat "tidak bisa lebih kecewa" dalam posisi GM. Dengan hampir 50.000 karyawan GM mogok, ini adalah penghentian pekerjaan terbesar di bisnis AS mana pun sejak terakhir kali autoworkers menyerang GM (GM) pada 2007. Namun pemogokan itu berakhir dalam waktu kurang dari tiga hari. Pemogokan ini sekarang di hari ke-21. "Kami terus bernegosiasi dengan itikad baik dengan proposal yang sangat baik yang menguntungkan karyawan hari ini dan membangun masa depan yang lebih kuat bagi kita semua," kata GM dalam sebuah pernyataan. "Kami berkomitmen untuk melanjutkan diskusi sepanjang waktu untuk mencapai resolusi."

Meskipun mengalami kemunduran, kedua pihak terus berbicara hari Minggu menurut UAW. Masalah utama dalam pembicaraan ini termasuk penggunaan GM akan pekerja sementara, serta tuntutan serikat pekerja agar perusahaan menemukan pekerjaan untuk beberapa atau semua dari empat pabrik yang diumumkan akan ditutup. GM telah menghentikan pekerjaan di jalur perakitan di Lordstown, Ohio, serta pabrik transmisi di Warren, Michigan, dan Baltimore. Mereka juga berencana untuk menghentikan pekerjaan di pabrik perakitan Hamtramck di Detroit awal tahun depan.

 Serikat pekerja menginginkan GM membawa beberapa produksi di Meksiko ke Amerika Serikat. Tetapi sebuah sumber yang akrab dengan negosiasi mengatakan membawa kembali lini produk dari Meksiko masih belum dibahas dalam pembicaraan. Masalah khusus itu diajukan untuk membuat kemajuan di bidang lain, tetapi masalah lini produk telah muncul lagi, sumber menambahkan. Keempat pabrik AS memiliki sekitar 3.000 anggota UAW pada daftar gaji pada saat pengumuman penutupan. GM mengatakan telah menemukan pekerjaan lain untuk 2.300 pekerja tersebut, tetapi banyak yang harus pindah untuk mengambil pekerjaan lain. GM mengatakan telah menawarkan $ 7 miliar dalam investasi di pabrik AS untuk menciptakan atau menyelamatkan 5.400 pekerjaan. serta "solusi" untuk Lordstown dan Hamtramck

. Tetapi serikat pekerja menemukan proposal itu tidak dapat diterima. Surat Dittes mengatakan proposal GM tidak melakukan apa pun untuk memberikan jaminan keamanan kerja yang diminta oleh serikat pekerja. Masalah tambahan termasuk upah dan tunjangan dan pembagian keuntungan. "Perusahaan telah menunjukkan keengganan untuk memberikan kompensasi yang adil bagi tenaga kerja hebat UAW," kata surat Dittes. Kedua belah pihak telah bertemu setiap hari sejak pemogokan dimulai pukul 12:01 pagi pada hari Senin, 16 September. Pemogokan telah menghentikan pekerjaan di 31 pabrik GM dan 21 fasilitas lainnya yang tersebar di sembilan negara bagian, sebagian besar di pusat negara. Ini juga menyebabkan PHK di banyak dari 10.000 pemasok Amerika yang menyediakan onderdil mobil dan barang serta layanan lainnya kepada GM. 

Itu mungkin telah kehilangan sebanyak 200.000 pekerja tambahan di perusahaan-perusahaan itu, menurut perkiraan. GM harus menghentikan pekerjaan di beberapa pabrik lainnya di Kanada dan Meksiko karena pemogokan tersebut, yang menyebabkan hampir 10.000 pekerja GM tambahan yang bukan bagian dari UAW. Pemogokan itu mahal bagi kedua belah pihak. Mereka yang berada di garis piket hanya mendapat $ 250 per minggu dalam manfaat mogok, dimulai dengan minggu kedua pemogokan. Itu jauh di bawah lebih dari $ 30 per jam yang diperoleh sebagian besar pekerja veteran. Secara keseluruhan, upah yang hilang sekitar $ 18 juta per hari untuk karyawan GM yang mogok,.

GM dan produsen mobil lain menghadapi penurunan penjualan mobil AS bersama dengan kebutuhan untuk menghabiskan miliaran dolar untuk mengembangkan kendaraan listrik dan self-driving yang diyakini GM mewakili masa depan industri. GM telah mengatakan banyak dari $ 6 miliar setahun yang diharapkan untuk diselamatkan dari penutupan pabrik akan diinvestasikan dalam upaya penelitian dan pengembangan tersebut.

 Tetapi GM tetap sangat menguntungkan, bahkan dalam menghadapi penurunan penjualan di Amerika Serikat dan Cina, sekarang pasar terbesar untuk penjualan mobil. Serikat pekerja mengatakan anggotanya membuat pengorbanan untuk menyelamatkan perusahaan 10 tahun yang lalu karena bangkrut dan bailout. Serikat pekerja berpendapat bahwa keuntungan yang dilaporkan GM berarti pekerja layak mendapatkan kompensasi atas pengorbanan tersebut. Kontrak serikat pekerja dengan Fiat Chrysler (FCAU) dan Ford (F) telah diperpanjang sementara serikat pekerja berusaha mencapai kesepakatan dengan GM. - Bisnis CNN, Vanessa Yurkevich berkontribusi melaporkan ke artikel ini

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Menimbang Risiko Inflasi, Resesi, dan Stagflasi dalam Perekonomian A.S.

  Prospek ekonomi makro terus mendominasi agenda eksekutif. Tahun lalu, ketika permintaan melonjak dan rantai pasokan tersendat, banyak peru...